商品の詳細
用品の種類···マルチファンクションリアウインカー & 取付カバー対応車種メーカー···トライアンフ品番··· A9830140定価···40,436円(マルチリアウインカー単品)ウインカーを社外品に換えたのでボンネビルボバー(走行距離:約5,000km強)から取り外しました。商品状態は取り外すまで異常なく使用しておりました。商品は写真に写っているもの(背景除く)が全てです。ボバー以外にもボンネビル系車種に取り付け出来ると思います。(どの車種に取付可能かはご自身でご確認下さい)※ボンネビルボバーにマルチファンクションリアウインカーを取り付ける時必要なカバーを追加しました。
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>ライト・ウィンカー |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
ブランド: | トライアンフ |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 愛知県 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
Triumph Multi Function Light Kit Short A9830140 | Triumph Direct
マルチファンクションインジケ-ター | トライアンフ広島のブログ
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キタコのジェットは安定の品質ですね。 他社製品ではセッティングが出せないものもありましたので・・・。
- huckfinn22
- 25歳
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写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。
- ayucics
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SR400 TMR-MJNセッティング:結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS#27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80km/hまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。
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